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泉州江滨路试点行人过街按钮 想过马路按一下有绿灯

时间:2022-08-30 17:00 来源:网络整理 转载:胡非莘莘网
泉州江滨路试点行人过街按钮 想过马路按一下有绿灯

想过马路时就按下这个按钮,等待绿灯亮起

东南网1月6日讯(海峡都市报闽南版记者 陈晓婷 见习记者 王金淼 通讯员 邱文峰 文/图)最近路过泉州市区江滨北路坪山路口的市民,是否发现有一组人行****灯灯杆上,多出一个按钮 ,

这个按钮不简单,它叫“行人过街请求按钮”。由于行人较少,该路口江滨路上的人行****灯,一直是红灯,如果市民想要横穿江滨路,只要按下这个按钮,****灯就会开始运作,逐渐转化,为行人放绿灯。泉州交警支队的民警说,目前,该按钮仅在这个路口试点,之后或在其他路段推行。

体验:按下按钮后变绿 15秒供行人通行

江滨北路坪山路口,是一个三岔路口,在坪山路两侧和江滨路两侧,各有一组人行****灯。

坪山路的人行****灯有红绿灯变换,江滨路则一直是红灯,因为江滨路南侧是块荒地,此处行人基本是为了横穿坪山路,很少有人横穿江滨路。

请求按钮,便设在江滨路两侧的人行****灯上。昨日上午10点,海都记者在路口观察10分钟,仅有2个骑电动车的市民,想要过马路。其中1名男士未发现按钮,直接在车流中穿梭,另一名女士等了一会儿后,发现灯杆上有按钮,但按下去不到半分钟,就不耐烦地骑走,没多久,****灯变成绿灯。

海都记者也试着按下按钮,50多秒后,人行灯变绿,持续15秒,步行可顺利横穿马路。不过,第二次、第三次按按钮,等待的时间则不同,但通行的时间是固定的15秒。

释疑:****灯逐渐转化 等待时间不一致

为何等待的时间会不同 ,民警解释,每次请求按钮按下去后,为确保安全,正在通行的车辆不会马上停止,而是等正在通行方向的绿灯时间用完后,才会逐渐转化变****行绿灯,而每个方向,设置的车辆通行绿灯时间并不相同,同一个方向,高峰期及平峰期时间也不同,因此行人等待的时间也不同。

民警表示,目前该设备只是在测试阶段,还存在一定的不足,接下来会进一步优化,“比如说有人一直按这个按钮,那人行绿灯就会一直加进去,会影响车辆通行”,因此他们下一步考虑,将转化周期加长,即按钮按下去后,要经过一个****灯周期(指路口各个方向绿灯时长的总和),才会加入人行绿灯,而人行绿灯则从15秒延长至20秒,这样可以等路口行人凑成几个后再一起放行,提高通行效率。

推广:土地后旱闸出城处 也将安装该按钮

“这种按钮主要适合在车流大、行人过街需求少的路段。”民警说,如果行人过街密度太大,反复有人按按钮,将会影响到机动车的通行,因此,中心市区大部分路口均不适宜。接下来将安装请求按钮的路口,是在土地后旱闸,出城方向的红绿灯处。

民警说,该处人行道虽然设置红绿灯,但平时过街的行人却不多,主要是早上要到附近晨练的市民,但该处为出城方向车流量大,安装请求按钮后,如果平时没有人过马路,就可以让出城车辆畅通无阻。

东西虽好,但民警也希望,市民能够文明使用该按钮,不要随意乱按,也不要恶意进行破坏。

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按一下红绿灯听你的!

红绿灯

有细心的市民发现,市区江滨路与坪山路交叉路口近日增设一个红绿灯,而红绿灯下有一个“神奇”的按钮,可以让行人自助过街。据悉,市区土地后旱闸出城方向的人行通道也将增设一组这样的****灯。交警部门提醒大家,使用自助过街按钮,需等放行****灯结束才能通行。

□早报记者 傅恒 戴晓晖 通讯员 蒋国栋 文/图

按下按钮一分钟 绿灯亮起十几秒

昨日上午9点半,在江滨路与坪山路的交叉路口,记者发现江滨路往市****方向的车流量较大,由于绿灯常亮,车辆穿行无阻,车速均较快。路口斑马线旁有一个行人过马路的红绿灯,红灯常亮,并设有一个“行人过街按钮”,上面写着:“行人等候过马路时,按下按钮,待绿灯亮时就可通行。”

记者试着按下该按钮,过了约一分钟,斑马线的绿灯亮起,江滨路往市****常绿的红绿灯切换成红灯,路过的车辆停车等待,记者顺利地走过斑马线。约十几秒后,斑马线上的绿灯又切换成红灯,江滨路往市****方向的绿灯亮起。

在马路另一侧,记者遇到骑电动车的陈****,她也按下“行人过街按钮”,顺利通过斑马线。“现在装上了这个按钮,等绿灯亮了再走,安全多了。”陈****说,之前该路口未安装红绿灯,过马路时胆战心惊。

想要过马路 自己按绿灯 ****来源:泉州晚报

方便市民过街 保障安全过马路

市交警支队苏警官介绍,市区江滨北路与坪山路的交叉路口的****灯是近期才安装的,方便过往群众通行。江滨北路往市****方向的车流量较大,而且直行车道是保持通行,绿灯常亮,行人过马路比较危险。近段时间交警走访调查,发现此处的人行通道经常有市民骑电动车来往,于是选择在该路口设置一组行人过街按钮,既保证机动车通行,也保障行人过马路的安全。目前这组设施正在调试,行人过马路的时间暂定为15秒。

为了避免机动车道出现拥堵,交警部门根据位置、车流量等因素,对全市的红绿灯通行时间均有设定最短的时间。也就是说,行人按下过街按钮后,人行通道上的****灯不会立即转变为绿灯,而是需要等候当前放行的****灯结束,等候时间的长短在不同路口和不同时段都不一样,根据设定的程序做调整。

“设置行人过街按钮,不可能行人一按就变灯,这样除了可避免机动车道的拥堵外,还给机动车留出充足的通过时间,以免引发事故。”苏警官提醒,大家按完过街按钮后,需耐心等候一小会儿,等人行道上的绿灯亮起后再过街。

据悉,接下来交警部门还将在土地后旱闸出城方向的人行通道增设一组行人过街按钮。

【他山之石】

杭州:早在2005年,杭州市就安装第一个按钮式行人****灯,并于2010年6月推出一种改良的按钮式行人****灯,它在夜里10:00-凌晨6:00使用。后来按钮式行人****灯在杭州10条重点治堵的道路上推广使用。

福州:2007年福州首个行人自助****灯在五四北路省老干局门口投入使用,行人按下过街绿灯按钮后,在不超过1分钟的时间内即可安全通过。

厦门:2011年厦门市交叉路口行人过街****申请系统在鹭江道与镇海路(海军码头)试点使用。

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